7. Dezember 2004

Review: FlatOut Test

Köstliche Bonustracks

Um für wichtige Motorenerweiterungen und andere Tuning-Teile - später neue Fahrzeuge - ordentlich Geld zu verdienen, bietet es sich an die jeweils vier Bonusfahrten pro Rennklasse häufiger zu absolvieren. In Disziplinen wie Crash-Test-Dummy-Weitschleudern oder Crash-Events geht es dabei herrlich amüsant zur Sache. Die besten Prämien sind allerdings nicht ganz einfach zu erspielen, so dass es einiges an Knobeln bedarf. Dafür können Sie mit den Preisgeldern Ihr Auto von Ihren leidgeprüften Mechanikern zu einem nahezu unschlagbarem Monstrum updaten, so dass Ihre Kontrahenten nur noch bei misslichen Fahrmanövern Ihrerseits an Ihnen vorbeiziehen werden.

Doch selbst wenn dies geschieht - für jeden selbst verursachten Crash erhalten Sie eine Nitro-Gutschrift für Ihre Lachgass-Einspritzung, mit der Sie mit etwas Übung wieder zügig zum Feld aufschließen können. Die Rennen sind allesamt fair designt, einzig die Eisstrecken benötigen das richtige Feingefühl bei der Steuerung und der Dosierung des Gasfußes. Manche Abkürzung vereinfacht Ihr Unterfangen "Klassensieg" deutlich, so dass Sie stets nach einem Schleichweg Ausschau halten sollten.

Grafik und Sound

Grafisch präsentiert sich Flat Out dabei von seiner schönsten Seite - vor allem das Schadensmodell ist vorzüglich gelungen. Leider sind erstens die Strecken insgesamt zu abwechslungsarm und zweitens hat ein Schaden an Ihrem schrottreifen Geschoss nur wenig Auswirkungen auf Geschwindigkeit und Fahrverhalten. Der Sound ist dank passender Rockstücke abwechslungsreich gehalten, eine Sprachausgabe oder Zwischensequenzen suchen Sie aber vergebens.